中國高端智能電動汽車公司蔚來今天公布了截止截至2021年9月30日的未經審計的第三季度財務業績。財報顯示，第三季度蔚來營收為98.053億元，較2020年第三季度增長102.4%;ES8、ES6和EC6的季度交付量為24439輛，較2020年第三季度增長100.2%。

2021年第三季度運營亮點

2021年第三季度汽車交付量為24439輛，包括5418輛ES8、11,271輛ES6s和7,750輛EC6s，較2020年第三季度增長100.2%，較2021年第二季度增長11.6%。

2021年第三季度財務亮點

2021年第三季度汽車銷售額為86.368億元人民幣(約合13.404億美元)，較2020年第三季度增長102.4%，較2021年第二季度增長9.2%。

汽車毛利率為18.0%，而2020年第三季度和2021年第二季度分別為14.5%和20.3%。

2021年第三季度總收入為98.053億元人民幣(15.218億美元)，較2020年第三季度增長116.6%，較2021年第二季度增長16.1%。

2021年第三季度毛利潤為19.932億元人民幣(合3.093億美元)，比2020年第三季度增長240.3%，比2021年第二季度增長26.6%。

毛利率為20.3%，而2020年第三季度和2021年第二季度的毛利率分別為12.9%和18.6%。

2021年第三季度運營虧損9.919億元人民幣(1.539億美元)，較2020年第三季度增長4.9%，較2021年第二季度增長29.9%。扣除基于股份的薪酬費用，2021年第三季度調整后的運營虧損(非gaap)為7.263億元人民幣(1.127億美元)，較2020年第三季度下降19.0%，較2021年第二季度增長41.9%。

2021年第三季度凈虧損8.353億元人民幣(合1.296億美元)，較2020年第三季度減少20.2%，較2021年第二季度增加42.3%。扣除股票薪酬費用，調整后的2021年第三季度凈虧損(非gaap)為5.697億元人民幣(8840萬美元)，較2020年第三季度下降42.9%，較2021年第二季度增加69.7%。

蔚來汽車的普通股股東在2021年第三季度的凈虧損為28.589億元人民幣(合4.437億美元)，較2020年第三季度增長140.7%，較2021年第二季度增長333.6%。2021年第三季度，蔚來汽車從少數戰略投資者手中回購蔚來汽車中國1.418%的股權，總對價25億元，可贖回非控股權益累計增值20.235億元(合3.14億美元)。扣除以股份為基礎的薪酬支出和可贖回非控股權益對贖回價值的增加，蔚來汽車的普通股股東調整凈虧損(非gaap)為5.697億元人民幣(8840萬美元)。

2021年第三季度每股美國存托憑證(ADS)的基本凈虧損和攤薄凈虧損均為1.82元人民幣(合0.28美元)。扣除基于股份的薪酬支出和可贖回非控股權益對贖回價值的增加，每ADS(非gaap)調整后的基本凈虧損和攤薄凈虧損均為0.36元(0.06美元)。

截至2021年9月30日，現金及現金等價物、限制性現金和短期投資為470億元人民幣(合73億美元)。

近期發展

2021年10月交付

蔚來汽車在2021年10月交付了3667輛汽車，同比下降27.5%，原因是生產線的重組和升級、新產品導入的準備以及供應鏈的某些波動。截至2021年10月31日，ES8、ES6和EC6的累計交付量達到145,703輛。

完成蔚來汽車中國控股股權增持

2021年9月，蔚來汽車通過收購部分投資者股權和認購新增注冊資本，完成了蔚來汽車中國控股股權的增持。公司目前持有蔚來汽車中國92.114%的控股股權。

截至本新聞稿發布之日，蔚來已根據之前于2021年9月7日宣布的正在進行的市場發售計劃出售了33175896個美國存托憑證，總收益約為12.006億美元。包括支付給分銷代理商的大約1 560萬美元的傭金和某些提供費用。

首席執行官和首席財務官評論

蔚來汽車創始人、董事長兼首席執行官李斌表示：“我們在2021年第三季度實現了24439輛汽車交付的歷史新高，同比增長100.2%。盡管供應鏈持續波動，但我們的團隊和合作伙伴正在密切合作，以確保 2021 年第四季度的供應和生產。同時，我們全力加快產品和技術開發，并推出基于2022年蔚來技術平臺2.0面向用戶，引領智能電動汽車轉型和普及。

蔚來首席財務官奉瑋補充說:“我們在第三季度的交付中達到了新的高度，同時保持了健康的財務表現，包括監管信貸的銷售，汽車利潤率為18.0%，毛利率為20.3%。隨著我們擴大用戶基礎并進入全球新市場，我們決心進一步擴大我們的銷售和服務網絡，加快交換和充電基礎設施的部署，以更好地覆蓋和服務全球更多的用戶。”

2021年第三季度財務業績

收入

2021年第三季度總收入為98.053億元人民幣(15.218億美元)，比2020年第三季度增長116.6%，比2021年第二季度增長16.1%。

2021年第三季度汽車銷量為86.368億元人民幣(約合13.404億美元)，較2020年第三季度增長102.4%，較2021年第二季度增長9.2%。與2020年第三季度和2021年第二季度相比，汽車銷量增加的主要原因是2021年第三季度汽車出貨量的增加。

2021年第三季度其他銷售額為11.65億元人民幣(合1.814億美元)，較2020年第三季度增長350.8%，較2021年第二季度增長117.9%。其他銷售的增長在2020年第三季度和2021年第二季度的銷售主要是由于汽車監管信用和電池升級服務，以及其他收入，增加符合增量汽車銷售在2021年第三季度。

銷售成本和毛利

2021年第三季度銷售成本為78.121億元人民幣(12.124億美元)，較2020年第三季度增長98.3%，較2021年第二季度增長13.6%。銷售成本在2020年第三季度和2021年第二季度的增長與收入增長一致，這主要是受2021年第三季度汽車交付量增加的推動。

2021年第三季度毛利為19.932億元人民幣(合3.093億美元)，比2020年第三季度增長240.3%，比2021年第二季度增長26.6%。

2021年第三季度的毛利率為20.3%，而2020年第三季度和2021年第二季度的毛利率分別為12.9%和18.6%。與2020年第三季度相比，毛利率的增長主要是受2021年第三季度汽車毛利率和汽車監管信貸銷售增長的推動。與2021年第二季度相比，毛利率的增長主要是由于汽車監管積分的銷售。

2021年第三季度的汽車利潤率為18.0%，而2020年第三季度和2021年第二季度分別為14.5%和20.3%。與2020年第三季度相比，汽車利潤率的上升主要是由于平均銷售價格的提高，以及材料成本的降低。與2021年第二季度相比，汽車利潤率下降的主要原因是購車補貼利率融資增加，導致汽車收入減少，工具折舊成本增加。

營業費用

2021年第三季度研發費用為11.931億元人民幣(合1.852億美元)，較2020年第三季度增長101.9%，較2021年第二季度增長35.0%。不包括基于股份的薪酬費用(非gaap)，研發費用為10.95億元人民幣(1.699億美元)，較2020年第三季度增長89.5%，較2021年第二季度增長36.7%。研究開發費用較2020年第三季度和2021年第二季度增加，主要是因為研究開發職能人員費用增加，以及新產品和技術的設計開發費用增加。

2021年第三季度銷售、一般和行政費用為18.249億元人民幣(合2.832億美元)，較2020年第三季度增長94.1%，較2021年第二季度增長21.8%。不包括基于股份的薪酬費用(非gaap)，銷售、一般和管理費用為16.675億元人民幣(2.588億美元)，較2020年第三季度增長84.2%，較2021年第二季度增長24.7%。銷售、一般和管理費用在2020年第三季度和2021年第二季度的增加主要是由于銷售和服務職能人員成本的增加，以及與銷售和服務網絡擴張相關的成本。

運營虧損

2021年第三季度運營虧損9.919億元人民幣(1.539億美元)，較2020年第三季度增長4.9%，較2021年第二季度增長29.9%。扣除基于股份的薪酬費用，2021年第三季度調整后的運營虧損(非gaap)為7.263億元人民幣(1.127億美元)，較2020年第三季度下降19.0%，較2021年第二季度增長41.9%。

股份補償費用

2021年第三季度基于股份的薪酬支出為2.656億元人民幣(4120萬美元)，較2020年第三季度增長439.8%，較2021年第二季度增長5.6%。2020年第三季度基于股票的薪酬支出增加，主要是因為授予了額外的期權和限制性股票。與2021年第二季度相比，基于股份的薪酬支出保持相對穩定。

每股凈虧損及收益

2021年第三季度凈虧損8.353億元人民幣(合1.296億美元)，較2020年第三季度減少20.2%，較2021年第二季度增加42.3%。扣除股票薪酬費用，調整后的2021年第三季度凈虧損(非gaap)為5.697億元人民幣(8840萬美元)，較2020年第三季度下降42.9%，較2021年第二季度增加69.7%。

2021年第三季度蔚來汽車普通股股東凈虧損28.589億元(4.437億美元)，較2020年第三季度增長140.7%，較2021年第二季度增長333.6%。2021年第三季度，蔚來汽車從少數戰略投資者手中回購蔚來汽車中國1.418%的股權，總對價25億元，可贖回非控股權益累計增值20.235億元(合3.14億美元)。扣除基于股份的薪酬支出和可贖回非控股權益對贖回價值的增加，蔚來汽車2021年第三季度可歸屬于普通股股東的調整凈虧損(非gaap)為5.697億元人民幣(8840萬美元)。

2021年第三季度每ADS基本凈虧損和攤薄凈虧損均為1.82元人民幣(合0.28美元)。扣除基于股份的薪酬支出和可贖回非控股權益對贖回價值的增加，每ADS(非gaap)調整后的基本凈虧損和攤薄凈虧損均為0.36元(0.06美元)。

資產負債表

截至2021年9月30日，現金及現金等價物、限制性現金和短期投資余額為470億元人民幣(合73億美元)。

商業前景

對于2021年第四季度，該公司預計：汽車交付量將在23500輛至25500輛之間，較2020年同期增長約35.4%至46.9%，較2021年第三季度下降約3.8%至增長約4.3%。

公司預計第四季度總收入在93.76億元人民幣(14.551億美元)至101.056億元人民幣(15.684億美元)之間，與2020年同期相比增長約41.2%至52.2%，與2021年第三季度相比下降約4.4%至增長約3.1%。

關鍵詞： Q3 業績 2021年 蔚來汽車