7月22日，懂車帝聯合抖音召開2023年汽車創作者生態大會。會上，懂車帝&抖音汽車生態負責人徐宇旻介紹，目前抖音集團旗下懂車帝與抖音、今日頭條、西瓜視頻等應用的汽車內容運營已全面融合，由懂車帝作為整體運營方，充分利用各端資源和優勢，更好服務用戶、創作者和行業客戶。

完成融合后，平臺汽車內容日均瀏覽量超56億次，運營覆蓋的汽車創作者超過634萬，2022年提供的商業變現機會達到60億。下一步，懂車帝將圍繞專業有用和新能源等方向進行重點扶持，同時提供多元變現機會，讓汽車創作者回歸服務用戶的本質，在創作中減少顧慮、更有底氣。

在扶持資源方面，懂車帝將聯合多端升級“領航計劃”，招募“1000人聚光團”和“50大領航團”，給予內容創作、流量獲取、變現商機、行業影響力等四個領域專項激勵。在創作者工具方面，打造一站式創作服務“懂車創作中心”，搭建“車源撮合平臺”解決創作中借車難等問題，促進優質內容產出。

懂車帝&抖音汽車生態負責人徐宇旻介紹創作者扶持計劃

四端融合運營，汽車內容日均瀏覽量超56億次

徐宇旻介紹，抖音、今日頭條和西瓜視頻都是用戶龐大的綜合類內容平臺，懂車帝則是專業汽車垂類平臺。通過互相融合，可以從更整體的視角看汽車內容運營，整合各端資源，更好服務用戶和創作者。從2022年起，懂車帝探索與抖音、今日頭條、西瓜視頻等應用的汽車內容進行融合運營，用戶規?？焖僭鲩L。

截至2023年6月，懂車帝等四端每天有3.1億汽車興趣用戶觀看汽車內容，相比一年前增長23%，日均瀏覽量超過56億次。其中，近1500萬高意向用戶在關注看、選、買、用車相關內容，參考汽車創作者的專業意見，輔助自己的選買決策。

“在融合過程中，依托懂車帝團隊對汽車行業的專業認知，我們把四端內容生態的建設方向錨定在專業有用上，服務汽車用戶全鏈路需求。”徐宇旻介紹，懂車帝強力推動汽車品類創作者在多端實現流量獲取、多元變現、創作資源和影響力提升，構建專業、有用的汽車生態，在滿足用戶需求的過程中，為創作者快速成長提供了土壤。

從創作者規模來看，目前懂車帝整體運營覆蓋的汽車創作者超過634萬，每天生產257萬篇汽車內容。融合運營幫助創作者實現收入提升，2022年四端汽車創作者累計變現60億。

重點扶持專業有用內容，幫助創作者提升多元收入

隨著汽車市場和用戶需求的不斷變化，汽車創作呈現出專業有用、多元變現、新能源化等多個趨勢。過去一年，四端專業有用的汽車內容流量增長300%，平均轉粉率比其他類型內容高出近40%，幫助作者在更多樣化的場景里變現。

與此同時，新能源汽車內容消費增長速度比市場銷量增長更快，不少用戶無論買不買新能源車，都會看新能源內容。懂車帝等四端過去一年新能源汽車內容增長49%，高于大盤汽車內容25%的平均增速。在這背后，新入局和轉型的創作者越來越多。過去一年，新能源車創作者翻了3倍，其中有30%是科技、數碼等跨領域轉型的作者。

不過，整體汽車內容仍然是供不應求的狀態。以新能源為例，創作者數量依然沒有滿足用戶需求，消費供給占比達到2.7倍。為順應用戶需求和行業發展趨勢，懂車帝將圍繞專業有用和新能源，鼓勵支持創作者在懂車帝、抖音、頭條、西瓜四端創作和經營，獲得流量和收益。在專業有用方面，錨定專業測評、用車體驗、真實行情、和汽車知識等內容。在新能源方面，鼓勵汽車創作者向新能源方向轉型，圍繞充電續航、極限場景、智能化、用車場景、OTA等展開創作。

懂車帝還將重點幫助創作者提升多元收入。徐宇旻表示，將著力打造更科學的內容轉化價值度量體系，更激進地拓展非內容直接變現的模式，包括電商帶貨、線索合作、賣車分傭等，讓創作者在內容創作過程中減少顧慮、更有底氣。“我們希望通過四端汽車內容生態的融合，為大家提供更廣闊的流量空間與多元變現能力，讓汽車內容回歸服務用戶的本質。”

升級“領航計劃”，提供一站式創作和商業變現服務

面向符合要求的創作者，懂車帝將聯合抖音升級“領航計劃”，助力創作者在內容創作、流量獲取、變現商機、行業影響力四個領域快速成長。面向中腰部創作者，扶持1000人“聚光團”，在現有流量基礎上提供額外20%曝光增益。面向頭部創作者打造50人“領航團”，額外提供30%-100%曝光量增益，助力創作者月入百萬。

除了專項扶持計劃，在提升創作和變現效率的創作者工具方面，懂車帝將聯合多端打造一站式創作中心，將原有的懂車號升級為“懂車創作者中心”，實現全體裁內容“一端創作、四端分發”。與此同時，整合升級創作者商業產品，打造“懂車創收中心”，幫助創作者承接多端汽車領域商機，讓優秀創作者的商業價值被看到。

此外，懂車帝正在搭建“車源撮合平臺”，在新車上市中為創作者創造搶先試駕機會，提供長期穩定車源，解決借車難、無法深度體驗等問題，促進創作者結合實車進行更深度、優質的內容產出，“聚光團”和“領航團”創作者將優先使用。目前，懂車帝已經與吉利、領克、哪吒、零跑等車企建立了車源合作關系，未來將進行更廣覆蓋。(劉銳)

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