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安徽制造,何以躍升?
2024-09-19 13:36:59 來源:新華每日電訊 編輯:

巢湖之畔,合肥濱湖國際會展中心,2024世界制造業大會即將于9月20日至23日在此舉行,來自全球的制造業企業代表正抓緊對展品和技術做最后的檢查,期待借助這一高能級平臺吸引到更多關注。

安徽這個曾以“煤糧鋼”出名的中部省份,如今已實現從傳統農業大省到制造大省、從能源原材料基地到新興產業集聚地的歷史性跨越,正向著“制造強省”的目標奮力邁進。今年上半年,面對復雜多變的經濟形勢,工業對安徽GDP增長貢獻率達到47.2%,有效發揮“頂梁柱”“壓艙石”作用。

放眼全國制造業版圖,安徽制造有何不同,又如何做到?


(相關資料圖)

求新,中部地區崛起制造“新”星

從“芯屏汽合”“集終生智”等新興產業漸成規模,到“低空經濟”“量子信息”等未來產業多點開花,安徽制造加速演進,不斷刷新外界認識。

這種新,是不斷向上的新位勢。

汽車是制造業中鏈條最長、帶動能力最強的產業。面向全球汽車產業大變局,“安徽造”汽車正異軍突起,并逐步形成具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。8月5日,財富中文網發布2024年《財富》世界500強排行榜,奇瑞控股集團有限公司以390.917億美元營業收入榮登榜單。這個安徽本土汽車品牌已連續21年位居中國乘用車品牌出口第一。

據安徽省工信廳副廳長羅文杉介紹,2023年安徽汽車產量249.1萬輛,躍居全國第二,全產業鏈營業收入達1.15萬億元,與裝備制造業一起成為該省兩個營業收入過萬億元的產業。這一年,安徽規上工業營業收入提升至5.1萬億元,首次躍居中西部第一位。“新三樣”產品中,全國1/5的光伏組件、1/7的鋰電池、1/8的新能源汽車是“安徽造”。

這種新,是加快轉變的新結構。

低空經濟是新質生產力典型代表。在剛剛舉辦2024低空經濟發展大會的安徽蕪湖,曾經的遠郊荒地正“飛”出一座航空新城,這里用十年時間形成以通用航空產業為主體、無人機產業為支撐的低空產業集群,集聚中電科鉆石飛機、聯合飛機等近200家產業鏈企業,年產值達400億元。

不僅是低空經濟,也不僅是蕪湖。省會合肥,新能源汽車、新型顯示、集成電路等新興產業快速壯大,成為經濟領域“網紅城市”;沿江城市池州,秀麗的山水間“生長”出新材料、新能源與節能環保等綠色產業;傳統農業大市阜陽,生命健康、綠色食品、光電顯示等領域精品不斷上新……江淮大地上,制造業“新”意十足,過去十年間安徽戰略性新興產業產值年均增長15%以上,占規上工業比重從20.7%一路提高到42.9%。

這種新,是愈發強勁的新動能。

在正緊張籌備的2024世界制造業大會展館內,陽光電源股份有限公司準備展出的1+X模塊化逆變器,實現行業首創,單模塊功率1.1MW,最大支持8臺并聯,可實現8.8MW的子陣靈活配置。模塊化設計讓運維更加簡單,哪臺壞了修哪臺,不影響電站發電。“公司研發人員占比近40%。2024上半年研發投入達到14.86億元,同比增長超40%。”在陽光電源董事長曹仁賢看來,持續開展技術迭代和產品創新,是擺脫行業周期性下行的關鍵。

創新,已成為徽商辦企業的最大共識,更是當前安徽制造業發展的最強勁動能。截至目前,該省已累計創建玻璃新材料、智能語音、通用機械基礎件等3個國家級制造業創新中心,數量并列全國第一。

這種新,是更加開放的新格局。

中外工廠實現無縫銜接。在合肥新站高新區,康寧顯示科技工廠與京東方10.5代線智能工廠,通過連廊“互通”,前者生產的大尺寸玻璃基板,被直接傳送至后者的面板生產線。康寧公司自2015年來累計在安徽合肥、蚌埠投資項目超過10個,涉及顯示、汽車應用等產業,總額超過30億美元。

越開放,越發展;越發展,越開放。大眾汽車集團在合肥建設德國總部之外全球第一個新能源汽車研發、創新和部件采購中心;國軒高科在德國哥廷根的電池產線正式投產……安徽正成為全球制造業的重要節點。據了解,本屆世界制造業大會期間,預計出席的外賓人數占重要嘉賓數量比重將首次超過50%。

求變,在轉型升級中邁向更高質量

安徽制造業的躍升,不僅體現在量的增長,更在于質的提升,把高質量發展的要求貫穿新型工業化全過程,不斷推動制造業向高端化、智能化、綠色化邁進。

這種變,是向高科技、高附加值攀升,提升“含金量”。

無為市高溝鎮是“中國電纜之鄉”,可一度受行業需求減弱等多重因素影響,傳統電纜產業快速下滑,當地200多家電纜企業瞄準高精尖和行業應用痛點,通過發展“天上飛”“海里游”等特種電纜再度崛起。安徽華能電纜集團有限公司便是其一,通過與高校院所合作,研發生產的特種電纜廣泛應用于新基建、新能源等領域,2023年產值創11.6億元新高。“傳統產業必須要加快轉型升級,才能形成新質生產力。”回望三十年來的創業路,集團董事長盛業華頗為感觸。

在因鋼而設、因鋼而興的馬鞍山市,鋼鐵產業近年發生大變化,隨著產品愈發豐富、科技含量提升,市場銷售從“按卷賣”“按卡車賣”走向“按件賣”,附加值也相應大幅提高。這里的龍頭企業寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司,不僅掌握了高速車輪制造的關鍵核心技術,還建立了先進穩定的生產制造體系,所生產的精品輪軸已出口到全球70多個國家和地區。

構建現代化產業體系,傳統產業轉型升級是基礎、是關鍵。安徽省以推進大規模設備更新、技術改造等項目,支持引導鋼鐵、建材、有色金屬等傳統產業優化行業結構、組織結構、產品結構,推動向產業鏈上下游延伸、價值鏈高端邁進、技術工藝高峰攀登,加快形成新質生產力。

這種變,是全流程擁抱AI技術向高效率邁進,提高“含智量”。

達沃斯世界經濟論壇與管理咨詢機構麥肯錫共同組織遴選的“燈塔工廠”,被認為是全球制造業智能化、數字化轉型的標桿。這樣的“燈塔工廠”,安徽已有5座,居全國第3位。合肥海爾卡奧斯智控互聯工廠就是其中一座。工廠通過打造“虛擬IE工程師”,將標準操作程序(SOP)的輸出時間從3至4小時縮短到3秒以內,并可根據變化實時調整,從數千種組合中快速輸出“最佳方案”,效率提升30%。

面向工業互聯網帶來的工業生產組織模式變革機遇,安徽省工信廳搶抓先機,于2021年9月,聯合人工智能龍頭企業科大訊飛打造羚羊工業互聯網平臺,致力于解決中小企業數字化轉型中“不愿轉、不敢轉、不會轉”的難題,通過發放數字化軟件服務包,優化中小企業生產、營銷流程,已連續兩年被評為國家級跨行業、跨領域工業互聯網平臺。

據統計,安徽已有八成以上規上工業企業啟動數字化轉型,五成以上規上工業企業實現數字化改造,智能制造新圖景加速繪就。

這種變,是加速提高資源循環利用水平,提高“含綠量”。

在位于安徽中部的銅陵,新中國首個銅工業基地建于此。面向資源型城市轉型陣痛,銅陵不斷提升全產業鏈含綠量。銅陵有色金冠銅業分公司車間內,伴隨著機器的轟鳴聲,生產過程中產生的廢渣經過爐渣緩冷、破碎篩分等處理工序,實現廢渣回收再利用。“通過技術升級改造,我們每年回收銅金屬量達1.43萬噸,資源量相當于一座中型銅礦山規模。”銅陵有色金冠銅業分公司總經理文燕說。

爭創綠色工廠,是安徽省引導企業綠色發展轉型升級的重要抓手。近日,2024年安徽省綠色工廠名單出爐,蔚來榜上有名。在位于合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠,動態可調的“潮汐式”車身生產模式,有效節省高能耗設備運營時間,降低生產能耗,這里還建設有分布式光伏發電站,可自發自用,余電上網,同時持續推進工藝循環水利用,重復用水率高達99.12%。

羅文杉說,為加快推動制造業綠色發展,安徽強化突出源頭減量控產能、調結構,過程控制強技術、提能效,末端治理抓示范、促循環。“十三五”期間,安徽規上工業單位增加值能耗累計下降20.05%,超額完成目標任務,目前80%的國家級園區和75%的省級園區已完成循環化改造。

求深,在持續優化營商環境中增強“引力”

截至2023年底,安徽制造業投資增速已連續24個月保持18%以上,占全部投資比重突破30%。2023年安徽新增規上工業企業3071戶、為歷年來最高。

一個中部省份緣何成為吸引制造業投資的“強磁場”,除了強勁的發展勢頭,離不開良好的營商環境,這里已連續兩年在“萬家民營企業評營商環境”活動中綜合得分和最佳口碑排名居全國前列。

這種深,是以專業能力之深明晰發展路徑。

安徽近年敏銳地抓住一批新產業技術發展路徑,不斷優化營商環境,助力一批頭部企業成長壯大。來此投資的外地客商常會感嘆這里“干部很專業,談起產業說得頭頭是道”“看得準、抓得快”。

羅文杉介紹,這得益于安徽大力推進干部專業化能力提升,要求“干什么學什么、缺什么補什么”。一旦看準了重點發展的新興產業,省里一方面會組織專家、代表性企業、商協會深入研討,理清產業鏈構成、未來發展方向和發力重點、實現路徑,一方面會成立專班,以跨部門、跨領域協同作戰體系高效推進,同時給予產業發展壯大以充分的時間。

十六年前,許多人不理解合肥為何重金引入京東方項目;十一年前,外界看不懂蕪湖為何要引進奧地利鉆石飛機公司,還要和中國電子科技集團投資自研航空發動機;四年前,人們質疑合肥戰略投資當時高度虧損中的蔚來汽車……但如今,這些新興產業正成為安徽工業運行中的鮮明亮點,而量子信息、人形機器人等新一批未來產業的前瞻布局又已漸次展開。

這種深,是以改革力度之深強化政策保障。

優化營商環境是一場深刻的體制改革和制度創新。在蕪湖港朱家橋港區國際集裝箱碼頭,整齊排列的奇瑞汽車即將從這里運往全球多地。得益于“聯動接卸”改革,這些貨物可以在蕪湖港提前報關,由水運抵達上海洋山港之后將直接被放行出海。“不僅縮短了20%的通關運輸時間,而且還降低了30%的物流成本。”奇瑞汽車股份有限公司國際公司資源管理部總監李杰斌說。

安徽自貿區蕪湖片區創新推出的聯動接卸模式,是指推動蕪湖港與上海洋山港實施“聯動接卸,視同一港”整體監管,出口貨物可以從蕪湖直接“登船出海”,省去轉關申報和二次運抵等通關手續,有效降低企業出口成本。聚焦擴大高水平制度型開放,安徽加快實施中國(安徽)自由貿易試驗區提升戰略,累計形成221項制度創新成果,其中44項為全國首創,11項在全國復制推廣。

不僅是自貿試驗區范圍內,安徽持續在各領域深化改革優化營商環境:為打造便捷高效的政務環境,深化“高效辦成一件事”改革,重構跨部門業務辦理流程,大幅壓減辦理時長、材料;為幫助企業領取獎補資金更便捷,2023年發布實施“免申即享”政策6571項、“即申即享”政策2547項;為減少企業辦證明跑腿,實施“企業公共信用信息報告代替無違法違規證明”改革,一份報告就能代替40個部門的證明,被國家發改委評為2023年全國優秀信用案例……

這種深,是以調查研究之深提升服務效率。

陳志鵑是安徽省工信廳消費品工業處副處長,曾在安慶市宿松縣掛任副縣長。在她掛職期間,縣里正在推動產業數字化轉型。她和同事們沒有搞一刀切,而是選擇大規模走訪企業,雖然花費大量時間,但通過了解各家經營規模、技術積累實際、發展實際所需來判斷要不要轉型、怎樣轉型,幫助制定不同的解決方案,收獲一片點贊。“只有充分調研,才能做好分類施策”,陳志鵑說。

走進車間、走近企業家,弄清楚企業發展“缺什么、迫切需要什么”,讓政府“干的事”真正是企業“盼的事”。作為工業主管部門,安徽省工信廳三級經信部門僅在2023年,包保工業企業1.81萬戶、走訪企業7.2萬余次,幫助解決問題8600余個。

營商環境只有更好,沒有最好。今年初,繼《安徽省優化營商環境條例》正式實施后,安徽省進一步印發《創優營商環境對標提升舉措(2024版)》,以100條具體務實的舉措,針對工作短板弱項,一個一個問題去解決,一項一項制度去完善。

處于制造業發展由大變強的重要關口,安徽正努力闖出一條創新驅動、人才引領、數智賦能、綠色低碳的新型工業化發展路徑。

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